Synagro Technologies首席可持续发展官Kip Cleverley与Firefly Green Fuels CEO James Hygate OBE展望2024可持续航空燃料（SAF）···

英国提赛德大学（Teesside University）与爱丁堡大学合作开发了一种革命性的低成本碳捕获材料，有望在2030年前每年帮助英国减少350-500万吨二氧化碳排放。这种创新技术将大幅降低传统···

2024全球绿色航运大会在海南儋州召开，聚焦航运业碳减排与绿色燃料技术创新。全球航运承载80%贸易运输，零碳转型迫在眉睫。行业领袖共议脱碳路径，探索氢能、氨燃料等可持续解决方案，助力应对气候变化挑战。

随着欧盟对碳排放的要求日益严格，绿色甲醇产业正成为国际关注的焦点。作为可持续燃料和基础化工原料，绿色甲醇被视作国际航运业脱碳的主要绿色燃料之一。当前，该产业的发展势头强劲，丹麦的能源企业已率先行动，与···

央视网报道，可持续航空燃料（SAF）是一种以可再生资源或废弃物为原料制成的创新航空燃料。在近日结束的第十五届中国航展上，国内相关行业展示了其迅猛发展的态势。令人瞩目的是，曾经被视为废弃物的地沟油，如今···

中新社珠海11月13日电，中国南方航空携手中国国际可持续交通创新和知识中心、空中客车公司联合发布了《可持续航空燃料发展路径研究报告》。该报告指出，可持续航空燃料(SAF)的全球化供应链正在加速构建，中···

Blackwood在泰国南邦省成功启动首个FlashTor黑色颗粒厂，由NT Biomass运营，年产量达75000吨，标志着Blackwood在商业化生产领域取得重要进展。

FutureMetrics总裁威廉·施特劳斯博士表示，对传统白色颗粒进行改造会导致碳化木纤维质量损失约25%至30%，体积密度大幅下降。对该想法的有效性曾持高度怀疑态度。

全球运输系统面临去碳化压力，航空业常被误解为气候变化主因，实则仅占全球碳排放2-3%。该行业正坚定自我转型，力求实现长期业务可持续性和弹性。

中国作为全球最大粗钢生产国，钢铁行业碳排放量大。随着双碳目标推进，钢铁行业将纳入碳排放权交易市场，氢冶金成为行业转型发展的关键方向。